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新能源车自燃
1、还有可能是电动汽车本身的质量问题引发的自燃，有极少一部分电动汽车在出厂的时候可能会存在一些质量问题，新能源汽车在制造的过程中，汽车上一些细小的问题是很难发现的，随着时间的推移，汽车就可能会出现质量问题。
2、新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至自燃。
3、建议定期对新能源汽车进行养护、养成良好安全驾驶和充电习惯。目前新能源汽车主要使用的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，这两种电池均属于液态锂离子电池。
4、一汽车自燃怎么赔偿1向保险公司索赔，向厂家索赔，但不管怎样还是让消防队给出具个详细认定证明，另外保险公司赔只能赔个裸车的钱，购车的费用保险费全赔不了，如果跟厂家索赔可以协商了2法律依据中华人民共和国。
5、新能源汽车自燃的根本原因就是热失控，热失控主要由这3方面形成：汽车碰撞。
6、新能源汽车起火后报警时告知汽车的品牌和型号一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。
新能源车,为什么一撞就起火?有绝对安全的电池吗?
1、而且锂电池在充放电过程中杭州一车辆碰撞收费站起火致4死，锂离子还原会形成杭州一车辆碰撞收费站起火致4死的树枝状金属锂，很容易刺穿隔膜引起电池短路，所以很多新能源车在没有出现车祸的情况下也会起火。
2、新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至自燃。
3、总的来说，新能源汽车的起火事故频繁发生，主要原因就是汽车本身的技术问题和电池问题。
4、电动汽车起火的大部分原因指向动力电池，既有电池本身的质量问题，也有材料特性造成的问题。锂电池一旦起火，火势蔓延极快，剧烈燃烧温度可能会达到600℃—1000℃，同时释放大量有毒气体。
又着了!电动车爱起火?这是个谣言
乘联会秘书长崔东树一语道破天机杭州一车辆碰撞收费站起火致4死：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃杭州一车辆碰撞收费站起火致4死，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注杭州一车辆碰撞收费站起火致4死的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。
谣言七：新能源汽车不能跑高速、不能开空调杭州一车辆碰撞收费站起火致4死？大多数的谣言都有一个共同特征：夸大其词。
宏观来看，新能源车型的起火概率比传统燃油车更低，但着并不意味新能源车型就更安全。回顾国内的新能源车型起火事件，我们可以发现新能源车型自燃有几大特点：一个是极快，一个是猛烈。
杭州一大众ID.4碰撞后秒起火上热搜,电动汽车自燃何时休
我国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中强制要求电池单体发生热失控后，电池系统要在5分钟内不起火不爆炸，以留出逃生和救援时间，杭州这起大众ID.4撞击后起火的事件中，当事车辆明显没有达到国标的要求。
上一代Jeep牧马人曾多次被爆出自燃事件，其中多数事故车辆的起火点都在变速箱部位。因此市场上有这样一种说法，发生自燃是因为变速箱有缺陷，因为变速箱的散热不好。
所以当大众拥抱新能源，推出基于MEB平台的全新纯电动SUV车型ID.4X时，除了它的设计、它三电系统的实力外，还有一个方面特别受到大家的关注安全。
